Eaton Fuller Hybrid Transmission bilanakóða 118 – Tengd High Voltage Relay Control Circuit Fault

Kenna kóða fyrir Eaton Hybrid Drive Systems módel (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P og EH-6E706B-UPG. Read below to learn how to test, hreinsa og laga bilanakóða villa fyrir Freightliner þína, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, International, og þungur-skylda vörubíll og búnaður. Hjálparefnin þar hár-spenna liða, sem staðsett er í Power Electric Carrier (PEC), er stjórnað af Hybrid Control Module (HCM). Á takkann á, hár-spenna máttur er til staðar frá því Relay Box til aðildarfélaganna hár-spenna liða. Þegar ePTO valkostur er valinn á ýta á hnappinn Shift Control, sem HCM energizes stjórnrásum fyrir helstu jákvæðu og helstu neikvæðu liða. The máttur rennur síðan í gegnum tengd hár-spenna liða til DC / DC breytir.

villukóðanum 118 – Tengd High Voltage Relay Control Circuit kenna uppgötvun

Eftirfarandi forsendur verða að vera uppfyllt áður en kerfið skynjar að kenna:

  • Hybrid Control Module (HCM) kviknar spenna er hærri en 7 volt og minna en 16 volt.

Note: Þegar vandræða óvirkur kóða vísa til Vara Diagnostic Mode (PDM)

Skilyrði til Setja bilanakóða Active

  • IMF 3 is set when the HCM detects a short to battery in the coil circuit of the auxiliary high-voltage relay.
  • IMF 4 er sett þegar HCM skynjar stutt til jarðar í spólu hringrás tengd hár-spenna gengi.
  • IMF 5 er sett þegar HCM skynjar opinn í spólu hringrás tengd hár-spenna gengi.

Varaleið Þegar Fault Code 118 er sett eftirfarandi skilyrði eiga sér stað:

  • Amber "Athuga Hybrid" ljós lýsir.
  • Fault er geymt í Hybrid stjórneinigu (HCM) minni.
  • DC / DC breytir ekki stjórna því HCM de-energizes tengd hár-spenna gengi hringrás.

Skilyrði til Setja bilanakóða óvirkur

Aðeins Óvirk galli er hægt að hreinsast úr Transmission Electronic Control Unit (TECU) eða HCM saga með ServiceRanger. The TECU hreinsar sjálfkrafa galla frá sögunni eftir 200 klukkustundir og HCM hreinsar sjálfkrafa galla úr sögunni eftir að kenna hefur verið óvirk 200 klukkustundir.

Þessi galli kóða getur stafað af einhverju af eftirfarandi:

  • IMF 3, 4, 5
    • OEM raflögn frá HCM til PEC
    • DC / DC snúru hár-spenna lykkja
    • DC / DC breytir
    • Auxiliary Power Generator (APG) snúru hár-spenna lykkja (ef búin)
    • APG breytir (ef búin)
    • Tengd hár-spenna gengi (inni PEC)

villukóðanum 118 – Tengd High Voltage Relay Control Circuit Fault Test

Component Identification:

ATHUGIÐ: Vísa til Eaton Hybrid Component og tengi Location fyrir Tengja stöðum í MY09 Systems.

HCM PEC DC DC APG Connectors Eaton Fuller transmission

Ef ökutæki er ekki búin með APG, a HV Öryggisræsipinni hettu með lykkju ætti að vera uppsett ef ökutækið er ekki búin með DC / DC, A HV Interlock hettu með lykkju ætti að vera uppsett.

STEP 1. Staðfestu virkt eða óvirkt bilanakóða stöðu og FMIs staðar.

  1. Endurskoða og fylgja Viðvaranir & varar.
  2. Retrieve Active fault codes and FMIs with ServiceRanger using the 9-Way Diagnostic Connector or manually.
  3. Key burt.
    hætta: sjá High-Voltage Service Shutdown and Power-Up Procedures. Fylgdu aðferðir til að koma í veg fyrir lost, brenna eða dauða af óviðeigandi meðhöndluð háspennu.
  4. Sem FMIs eru til staðar?
    • Ef FMI 3 er skráð, farið í skref 2.
    • Ef FMI 4 er skráð, farið í skref 3.
    • Ef FMI 5 er skráð farðu í skref 6.

STEP 2. Mæla spennu HVS belti til jarðar.

  1. Key burt.
  2. Aftengja HCM beisla 38-Way Connector.3. Key á. code 88 mun setja. Hreinsa kenna eftir próf.
  3. Measure voltage on the following pins of the 38- Way vír belti:
    • Pin 33 til jarðar
    • Pin 5 til jarðar
      • Ef spenna frá pinna 33 til jarðar og Pin 5 að jörð er 0 volt, skipta um HVS (ef kenna Code er virk), þá fara í skref 10.
      • Ef spennan er að finna á pinna 33 til jarðar eða Pin 5 til jarðar, aftengja 19-Way con-nector á PEC og retest.
      • Ef spenna er enn til staðar, viðgerð Ökutæki Har-ness milli HVS og PEC.
      • Ef spenna er farið eftir retest, farið í skref 3.

STEP 3. Mál viðnám HCM Trotting hringrás til jarðar.

  1. Key á.
  2. Fjarlægja 19-Way Connector á PEC. Athugaðu að spennu á pinna 3 og Pin 4 á PEC.
    • Ef einhver spenna er að finna framkvæma eftirfarandi skrefum:
      • Fjarlægja DC / DC hár-spenna snúru og retest.
      • Fjarlægja APG hár-spenna snúru og retest.
        • Skipta PEC ef spenna er enn til staðar.
  3. Ef engin spenna er að finna, mæla viðnám hlutfallið PEC 19-Way tengið á eftirfarandi pinna:
    • Pin 3 að pinna 7
    • Pin 3 að pinna 10
    • Pin 3 að pinna 14
    • Pin 3 til PEC vaxandi foli
      • Ef ohm eru opin hringrás, tengja DC / DC hár-spenna snúrur og APG hár-spenna snúru og retest. Ef enn opinn hringrás, farið í skref 2.
      • Ef ohm sýna stytta hringrás, fjarlægja DC / DC og APG hár-spenna snúrur. Ef enn stytta, skipta um PEC. Eftir viðgerð er gert, farið í skref 10.
      • Ef stutt gildið er einangruð og 1 hár-spenna snúru, athuga snúruna og hluti og óm kapalstöðvum millilæsing endir-til-endir. Ef þeir eru góðir, skipta stytta hluti (DC / DC breytir eða APG Breytir).

STEP 4. Próf fyrir stutt að jörð á ökutækinu belti frá HCM á PEC.

  1. Key burt
  2. Aftengið HCM 38-Way Tengja. The PEC 19- Way Connector ætti að vera tengdur.
  3. Mæla viðnám 38-Way Connector á pinna 33 til jarðar.
    • Ef viðnám er OL, skipta um HVS. Sjá Hybrid stjórneinigu (HCM) Flutningur og uppsetning málsmeðferð í TRSM2000.
    • Ef viðnám sýnir stutt í hringrás til jarðar, aftengja 19-Way Connector á PEC og retest Pin 33 til jarðar.
    • Ef stutt er enn til staðar, gera við Vehicle beisla milli HVS og PEC
    • Ef stutt er farinn, farið í skref 5.

STEP 5. Mæla viðnám frá DC / DC breytir til jarðar.

  1. Key burt.
  2. Aftengið 19-Way Connector frá PEC.
  3. Mældu viðnám á PEC 19-Way tengið á eftirfarandi pinna:
    • Pin 3 að pinna 7
    • Pin 3 að pinna 10
    • Pin 3 að pinna 14
    • Pin 3 til PEC vaxandi foli
      • Ef viðnám sýnir OL, farið í skref 4. endurprófunartíma.
      • Ef viðnám sýnir stutt í hringrás til jarðar, fjarlægja hár-spennu DC / DC og APG snúrur einn í einu til að einangra hringrás með stutt.
      • Ef stutt er að finna í einni af aðildarfélaganna hár-spenna snúrur, fjarlægja hár-spenna snúru og Ohm interlock prjónar endir-til-endir. Ef snúran er gott, skipta stytta hluti (DC / DC breytir eða APG Breytir).
      • Ef viðnám sýnir enn stutt með hár-volta-aldur snúrur fjarlægt, skipta PEC. Sjá MY09 Power Electric Carrier (PEC) Flutningur og uppsetning málsmeðferð í TRSM2000. Eftir viðgerðir eru að ljúka, farið í skref 10.

STEP 6. Mæla viðnám frá DC / DC breytir til jarðar.

  1. Key burt
  2. Taktu 19-Way Connector frá PEC.
  3. Mæla viðnám á eftirfarandi pinna á PEC Connector:
    • Pin 3 að pinna 4
    • Ef viðnám er 12-22 ohm, farið í skref 9.
    • Ef viðnám er OL, farið í skref 7.

STEP 7. Staðfestu samfellu í DC / DC kapall.

  1. Fjarlægja DC / DC High-spenna snúru á PEC. Leave cable attached to DC/DC Converter.
    Note: Ef ekki búin með DC / DC breytir, athuga Cap interlock Loop.
  2. Mæla viðnám á DC / DC High-spenna snúru interlock Pins.
    • Ef viðnám er 0-0.3 ohm, farið í skref 8.
    • Ef viðnám er OL, remove DC/DC High-Voltage Cable and ohm Interlock Pins end-to-end.
    • Ef snúran viðnám er OL, skipta DC / DC Cable.
    • Ef snúran viðnám er 0-0.3 ohm, skipta DC / DC breytir. Sjá DC / DC breytir tekinn úr og settur málsmeðferð í TRSM2000. Eftir viðgerðir eru að ljúka, farið í skref 10.

STEP 8. Staðfestu samfellu á APG snúru.

  1. Fjarlægja APG snúru frá PEC. Leave cable attached at APG end.
    Note: Ef ekki búin með APG, athuga Cap interlock Loop
  2. Mæla viðnám á APG High-spenna snúru interlock Pins.
    • Ef viðnám er 0-0.3 ohm, skipta PEC. Sjá MY09 Power Electric Carrier (PEC) Flutningur og uppsetning málsmeðferð í TRSM2000. Eftir viðgerð er gert, farið í skref 10.
    • Ef viðnám er OL, fjarlægja APG High-spenna snúru. Mál Interlock Pins endir-til-endir.
    • Ef snúran viðnám er OL, replace APG High-Voltage Cable.
    • Ef snúran viðnám er 0-0.3 ohm, skipta APG. Eftir að viðgerðir, farið í skref 10.

STEP 9. Mál viðnám HVS.

  1. Key burt.
    Note: Þetta skref er gerð eftir að mæla ohm á pinna 3 og Pin 4 og þeir mældu á milli 12-22 ohm.
  2. Taktu 38-Way Vehicle Harness Tengi.
  3. Taktu 19-Way Connector á PEC.
  4. Er mæld eftirfarandi pinna á milli 38-Way tengi og 19-Way Connector:
    • Pin 33 (38-Way Connector) að pinna 3 (19-Way Connector).
    • Pin 5 (38-Way Connector) að pinna 4 (19-Way Connector).
      • Ef viðnám er OL, viðgerðir Ökutæki Harness milli HVS og PEC.
      • Ef viðnám er milli 0-0.3 ohm, skipta HVS. Sjá Hybrid stjórneinigu (HCM) Flutningur og uppsetning málsmeðferð í TRSM2000. Eftir viðgerð er gert, farið í skref 10.

STEP 10. Staðfestu viðgerð.

  1. Key burt.
  2. Endurtengja öll tengin.
  3. Key á.
  4. Togaðu út rauða Service Tengið PEC.
  5. Hreinsa númer, sjá Hreinsa Óvirk Gallar.
  6. Aka ökutækinu og reyna að endurstilla kóða.
  7. Athugaðu að númerum, sjá Skoða virkar og óvirkar Gallar.
    • Ef engin númerum, prófun er lokið.
    • Ef bilun Code 118 birtist, finna villu í prófun, farið í skref 1.
    • Ef kóða annar en 118 birtist, sjá Kenna Code Index Listi.

Einhver sending hluti þú þarft að hafa það! Sama dag sendingarkostnaður boði, um allan heim.

ÞÖRF ókeypis aðstoð frá einum af sérfræðingum okkar?

HRINGDU NÚNA
EMAIL Bandaríkjunum